规划建议书

规划建议书3篇

在现在的社会生活中，越来越多地方需要用到建议书，建议书可以充分调动各方面的积极因素，集中广大群众的智慧。你知道建议书怎样才能写的好吗？以下是小编精心整理的规划建议书3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

内 容

壹、前言

贰、企业管理网系统规划

叁、ERP系统规划

肆、ERP推行步骤

伍、顾问建议及费用预估

陆、附件

壹、前言

使用电脑软件作为管理工具，建立企业管理网，是现代企业的必由之路。ERP是企业管理网的核心部分。ERP实施的成败有一定的风险，上线前的评估与准备，上线过程中的培训与进度控制，上线后的维护与发展，必须作全盘规划，以降低风险，提高成功率，充分发挥ERP以及整个企业管理网的管理效益。

贰、企业管理网系统规划

一、系统架构图：

二、系统说明：

（一）在总公司导入ERP及办公自动化（OA）系统。供应链管理（SCM）及顾客关系管理（CRM）系统视需要而导入。

（二）以广域网（WAN）将上海办公室及各分公司与总公司的管理系统连接，形成中国区的内联网（Intranet）。

（三）将我方的内联网与供应商/经销商的电脑系统连接，允许供应商/经销商访问我方内联网的相关资料，以便进行网上沟通或在线交易，形成中国区的外联网（Extranet）。

（四）将中国区的内联网与国外的内联网连接，形成全球的管理网。

二、整个实施过程依上述先后顺序进行。

叁、ERP系统规划

一、采用ERP套装软件，以适用中型企业的软件产品为考虑对象。软件供应商应为跨国企业，在中国及国外分公司所在地皆有分公司或代理，以因应整个企业集团要求统一ERP软件的考虑。

二、软件平台以基于微软产品（如SQL Server）为优先考虑，因其较为通行，熟悉的人较多，找维护人员较容易，且与市面上的OA产品较容易相容。

三、系统应模块化，以方便逐步上线。

系统应具有弹性，用户自定义/二次开发功能愈强愈好。

四、系统应稳定（成熟），并具有扩展性（发展性）。

系统需具备Web技术，以适应Intranet需求。

五、硬件采用个人电脑网络。内联网的网络以基于Internet的解决方案为优先考虑，因其较有发展性。

六、软件供应商应具备丰富的上线辅导及解决问题能力，协助软件上线。

七、为管理风险，外聘专业顾问协助规划、评估、培训及进度控制，以确保成功上线。

肆、ERP推行步骤一、成立电脑化推行小组：资讯部主管为召集人，总经理、副总经理、各部门主管为小组成员。

二、基础培训：使全体幹部对推行ERP有正确的认识，并建立共识，以利以后各步骤的实施。

三、各部门确定其作业流程以及管理需求。

总经理与小组召集人确定公司整体管理需求。

四、各部门提出电脑化需求：亦即电脑化作业在各部门所要扮演的功能。

五、资讯部门整理各部门的电脑化需求后，规划公司的软件系统需求以及相应的硬件需求。

六、评估及选择ERP套装软件：由资讯部门会同各使用部门共同进行。

七、各部门会同资讯部修正并确定电脑化需求。

八、选定ERP软件，订合同。

九、确定硬件配置。硬件到位。

十、与软件公司人员订定ERP上线时间表。

十一、ERP软件内容及操作培训。

十二、INPUT/OUTPUT确认：输入资料、查询资料、报表、编号原则等。

十三、编号及起始资料建档。

十四、系统测试（每个子系统逐一进行）。

十五、试运行/并行作业（每个子系统逐一进行）。

十六、正式上线（每个子系统逐一进行）。

十七、操作手册、系统文件整理。

十八、电脑作业管理制度建立。

十九、系统评估

二十、系统发展：总公司运行顺利后，再将分公司纳入系统。

二十一、预估时间表：（附件一）

伍、顾问建议及费用预估

一、顾问项目及所需时间预估（对照上述ERP推行步骤的顺序项次）:

（二）基础培训：1天

1.有效规划电脑化管理系统（3H）

2.MIS/ERP介绍（3H）

（三）协助各部门确定管理需求：4天

1.各部门整理其管理制度的文件及表单。

2.各部门整理其作业流程：最好以流程图的形式表现出来。

3.作业流程中若有不合理的地方，则加以合理化。

4.各部门想作但目前作不到的管理作业，想利用ERP协助达成的作业。

（四）协助各部门规划电脑化需求：3天

1.各部门对ERP在该部门所能发挥的典型的功能有所了解。

2.上述ERP功能与该部门的管理需求的差异（有多有少）。从而知道该部门可作到哪些电脑化作业。

（五）协助资讯部规划整体软硬件需求：2天

1.资讯部汇集各部门的电脑化需求后，得出ERP软件应具有的功能，以作为评估ERP软件的依据。

2.协助资讯部会同总经理规划公司的整体MIS的需求（考虑5年内的发展）。

3.规划相应的硬件需求（包括LAN及WAN）。

（六）协助资讯部评估ERP套装软件：3天

协助资讯课会同各部门评估ERP套装软件：考虑各种因素，评选适合公司需求的ERP软件。

（七）及（八）协助资讯部确定电脑化需求并选定软件，并协助审定合同：2天

协助资讯部确定ERP软件及订定有利的合同条款。

（十）协助资讯部会同软件公司人员订定合理的上线时间表：1天

协助资讯课会同软件公司订定合理的上线计划

（十二）协助各种INPUT/OUTPUT及特殊作业流程的确认: 3天

各种INPUT/OUTPUT及特殊流程作业与软 件公司有异议的，协助公司与软件公司人员协调。

（十三）~（十六）协助控制进度及解决问题：（应厂方要求）

1.一方面协助公司人员了解ERP内容，另一方面协助软件公司人员了解公司的管理流程，加强双方的沟通与了解。

2.协助解决上线过程中遇到的问题，控制进度，以期依照计划如期完成上线。

（十七）及（十八）协助资讯部建立文件及管理制度：4天

1.建立电脑化作业相关的管理制度：使用权限，安规则，系统修改及发展管理办法等等。

……此处隐藏2467个字……性分析的基础上提出建设条件、建设方案、项目投资、资金筹措等初步方案，为项目申报、设计、实施做好前

期准备工作，以保证项目按管理程序完成前期工作并尽快实施。

1.4结论及建议

本项目符合***县?十二五?教育规划纲要的要求。该项目的建设可以促进标准化学校建立，使生源增多的同时还对义务教育的普及起了推动作用，对***县未来的教育事业贡献自己的力量。该校建成后，能够满足4000名学生寄宿就读，让广大学生享受优质教育、教学、生活条件，为提升***县城品味，完善县城功能，均衡发展基础教育，打下了良好基础。该项目应抓紧时间实施，希望各有关部门给予大力支持。

第二章 项目建设的必要性和可行性

2.1项目建设的必要性

近年来，***县以科学发展观为指导，把教育作为推动经济和社会发展的基础性、先导性工程来抓，积极实施科教战略，不断加大教育投入，改善办学条件，调整教育布局，优化教育资源，实现了教育事业的又好又快发展。在省、市政府的.帮助下，各校师生的学习和住宿条件都得到了极大改善，教育水平有了显著提高。本项目的建设是解决学校目前存在的实际困难的重要举措。***中学面临着学生越来越多，建筑面积不达标等问题，将严重影响学生的学习，远远不能满足学校的教学需要。没有了良好的办学环境，学生缺乏对学习的积极性，学生的身心健康也将受到严重的影响。因此，本项目的建设能够有

效地解决这一实际困难和问题。

在***县?十二五?规划纲要中对教育工作作出计划，强调?优先发展教育事业。深入贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》把教育摆在优先发展的战略地位??夯实教育基础能力，谋划建设一批高标准中小学幼儿园，提高教育装备水平，到‘十二五’末期标准化学校达到70%以上。?本项目符合***县?十二五?教育规划纲要的要求。该项目的建设可以促进标准化学校建立，使生源增多的同时还对义务教育的普及起了推动作用，对***县未来的教育事业贡献自己的力量。该校建成后，能够满足4000名学生寄宿就读，让广大学生享受优质教育、教学、生活条件，为提升***县城品味，完善县城功能，均衡发展基础教育，打下了良好基础。因此，本项目的建设是非常必要的。

2.2项目建设的可行性

2.2.1 满足社会对提高基础教育综合水平的需要

十二五规划时期是人类社会科学技术高速发达时期，知识更新速度越来越快，生产力极大发展，调整优化产业结构组合，信息高速化和WTO使经济国际化程度越来越高，社会发展趋势对人才的需求呈现出多元化、通知化和素质化等特点，这些人才的培养都离不开教学教育这个基础纽带。随着***县经济持续增长和产业结构、技术结构和城镇结构的变化，以及人民生活水平的不断提高，构成了对基础教育庞大的社会需求。

XX市政府、市规划局、市地铁公司和交通规划研究所：

根据把广州建设成为全省“首善之区”的总体要求，本次轨道线网规划方案的主要原则和目标包括：

1）无缝衔接各主要对外客运枢纽（航空、铁路、公路、水运），实现对外客运交通一体化，提升广州作为中心城市的整体客运交通服务功能；

2）对接珠三角城际轨道交通，支持实现珠三角地区的同城化发展目标，并预留城际轨道向珠三角以外地区扩展的规划对接条件；

3）规划线网覆盖XX市域各区、县级市的主要发展节点，促进实施“南拓、北优、东进、西联、中调”的城市发展战略，以轨道交通引领城市集约化发展，推动城市空间布局和整体功能的优化和提升；

4）逐步确立轨道交通在城市公共交通中的主体地位，带动交通结构的转型，优化交通资源的配置。轨网规划的远期目标是：“3060”时空和“7070”客运目标，即利用轨道交通网络，环城高速内30分钟可到达市中心，外围副中心60分钟可到达市中心；公共交通占机动化出行量达到70%，轨道交通占总公交出行量达到70%。

XX市的交通轨道规划，在以上引用规划部门在这个主要原则和目标的范围内，应该把新客站地区作为规划的重点。这个观点从下面几个大的发展方向分别予以论证。

首先，新客站地区符合广州发展对外交通一体化，提升广州作为中心城市的整体客运交通服务。新客站是全国6大特级交通枢纽站，收纳京广高铁、广深港高铁、广珠轻轨、南广高铁和贵广高铁五大高速铁路，是新世纪广州发展的重要交通平台。今后的发展会越来越强大，对周边的辐射也越来越强，特别是港澳方向的客流国际化比较明显，包括信息、人流、物流等综合商贸的发展很需要轨道交通与之配合；

其次，新客站地区交通除了本身的发展对广州极为重要，对对接珠三角轨道交通、支持珠三角同城化、加强广州辐射珠三角城市群也起重要作用。

第三点，新客站地区发展属于广州城市区域发展的促进实施“南拓”的城市发展战略，以轨道交通引领城市集约化发展，推动城市空间布局和整体功能的优化和提升；

综合以上几点，查看目前我市轨道的规划方案，只有近期的2号线，中期的7号线和远期的20号线到达新客站，线路设计还不能满足新客站地区的发展，20号线甚至在XX区的走线与3号线重复。为此，建议轨道交通做如下修改和设计，借助合理的规划助推广州的大发展，此乃全体广州人和珠三角民众的意志心愿。

1、【近期规划】地铁2号线。在新客站以南应沿禺山西路和规划新碧路城市主干道延长至规划17号线紫泥站，中途设置大夫山西站（位置在碧桂园东苑门口附近）和古龙产业区站（位置在古坝村附近），在紫泥附近终点站点连接规划17号线（这一段也是20号线修改线，具体可见下面第2条建议）。作为广州到达XX区西部的一条地铁线，承担了新客站以及珠三角特别是顺德中山方向、XX区西部居民的巨大交通流量。此线路的设计，对该地区的交通有重大改善，既可以分流繁重的3号线流量，也接通17号线，完成对顺德大良地区的强大辐射能力，完成对番禺东部广州新城的联通，更可以承担番禺西部地区特别是沙湾地区古龙现代产业区、住宅区，特别是10万户大盘碧桂园几十万的大量乘客出行任务，具备产业、旅游、商务、日常上下班等多功能的作用。

2、【中期规划】地铁20号线。到达新客站之后进入市桥地区走线与3号线、19号线比较重叠，不能发挥最大效能作用，还是应该在新客站以南与2号线一样（新客站到紫泥段与2号线并为一线），在沙湾紫泥完成与17号线的交叉连接之后，越过沙湾水道到达榄核镇连接18号线。这样既完善了路网结构，又节省投资，对广州整体客运交通和新客站的辐射作用起了重要作用。20号线的终点站应改为榄核镇八沙站，也就是18号线的起点站。这样的修改，首先19号线和20号线、3号线的投资重叠可以优化，节省大量投资。通过新的20号线，连接17号线、3号线便可到达番禺东部广州新城，连接18号线便可到达XX区。同时通过18号线与 佛山地区、中山地区的连接更具备全方位、更密切。

3、【中期规划】地铁7号线，在上述2条线路作了修正之后，现在规划的7号线就显得非常合理，在路网结构中横向的作用巨大，对新客站的辐射作用起重要作用。